Para los usuarios del metrobús que diariamente esperan para abordar una unidad en la parada de San Isidro en las horas pico, se les hace larga la espera seguir su recorrido que había venido siendo adelantado con el Metro de Panamá.
#ElPaisDD Vista de la parada del metrobús en San Isidro. A esta hora solo se mantiene el servicio parcial entre las estaciones Albrook y San Miguelito, por fluctuación en la energía eléctrica. pic.twitter.com/491XzQ4oxL
Diario DiaaDia (@DiaaDiaPa) 20 de junio de 2018
La mayoría de las personas aborda el metro en las diferentes estaciones para llegar a este punto a esperar el metrobús y continuar el viaje hacia las rutas del sector Norte, pero el tiempo que se ahorra en la vía férrea es malgastado en espera del metrobús.
#ElPaisDD Mi Bus invirtió unos $300 mil para máquinas de proceso de lavar los metrobuses https://t.co/Yom2o3x5om pic.twitter.com/S8xgwBBHis
Diario DiaaDia (@DiaaDiaPa) 6 de mayo de 2018
Manuel Domínguez, quien a diario espera un bus en esta parada cercana a la estación de San Isidro, manifestó que desde el centro de la ciudad aborda el metro, pero en ocasiones le toca esperar hasta más de media hora para irse de dicha parada. En ocasiones termino agarrando un 'pirata' u otro transporte para poder avanzar y no llegar tan tarde a mi casa en Chilibre, recalcó.
#ElPaisDD Denuncian problemas con la frecuencia del metrobús en San Isidro. Reporta: Roberto Barrios pic.twitter.com/7E7tv8KVy6
Diario DiaaDia (@DiaaDiaPa) 16 de febrero de 2018
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En ocasiones buscan otras alternativas
Con él coinciden otros individuos quienes aducen que muchas veces se envía una sola ruta y los buses llegan y se van completamente llenos, por el lapso en que tardan en llegar.
#ElPaisDD Mi Bus y la PN implementan la verificación de usuarios a lo interno del metrobús.https://t.co/02JYxABXVv
Diario DiaaDia (@DiaaDiaPa) 28 de mayo de 2018
Según voceros de la Empresa Transporte Masivo de Panamá, S.A. (Mi Bus), en el área Norte hay 13 rutas largas que funcionan desde el centro de la ciudad hacia Chilibre, Alcalde Díaz y Ciudad Bolívar.
Aunado a cuatro rutas cortas circulares que atienden la gran demanda de Torrijos Carter, Mano de Piedra, El Valle y Santa Librada.
Durante horas de la tarde, a partir de las 4:00 p.m. aproximadamente, cuando aumenta la mayor movilización se pasajeros, Mi Bus habilita 204 viajes en los destinos antes mencionados.
Mi Bus programa los viajes en las horas de mayor demanda
En cuanto a la circulación desde Panamá Norte hacia el centro de la capital, hay 12 rutas que van desde las cabeceras Ciudad Bolívar, Alcalde Díaz y Chilibre y otra que conecta con la zona paga de La Doña y la estación de San Isidro.
#ElPaisDD Sistema de conectividad que implementará MiBus. pic.twitter.com/PuyCECcZr7
Diario DiaaDia (@DiaaDiaPa) 26 de abril de 2018
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En este sentido, la demanda de usuarios se incrementa en horas de la mañana, por lo que se programan 171 viajes.
Tu seguridad y la de los demás es primero, siempre sigue estas normas de seguridad al momento de usar el sistema de transporte público.#MiBus pic.twitter.com/5ERG5TdIvv
Transporte Masivo de Panamá - MiBus (@OficialMiBus) 19 de junio de 2018
Tienen más de 100 buses para el área
Una flota de 130 unidades se utilizan en el recorrido de San Isidro hacía el Norte o viceversa.
#ElPaisDD MiBus da a conocer implementación de un sistema de conectividad en las rutas que brindan el servicio en lod sectored de Panamá Norte para la movilización de más de 150 mil usuarios. Ignasi Armengol, gerente general de First Transit. Reporta: Jean C Díaz pic.twitter.com/QISi6IhdFX
Diario DiaaDia (@DiaaDiaPa) 26 de abril de 2018
A la queja de los pasajeros se le suma las construcciones que se realizan en la vía, el tránsito de todo tipo de autos y la infraestructura inadecuada.
#MiBusTeInforma Desvíos de las rutas Transístimica, Gran Estación y Tumba Muerto debido a trabajos en la Línea 2 del Metro de Panamá en horarios de 10:00 p.m. a 5:00 a.m.
Transporte Masivo de Panamá - MiBus (@OficialMiBus) 21 de junio de 2018
Más información en la imagen. pic.twitter.com/HujWVzcBII
